blog Aunque parezca mentira mucha gente conduce sin carnet de conducir, que ya les vale, pero hay casos que rizan el rizo y a sus autores solo se les puede calificar de lcos al volante.
Por ejemplo, el ya tristemente famoso personaje que se hace llamar Makelele, de Vigo, , aunque no es el que fue jugador del Celta. Este loco al volante ya tuvo en su dia un accidente en el que se llevo por delante a dos personas debido a conducir bebido y con exceso de velocidad.
Posteriormente ingreso en la carcel por este motivo, pero salio, y le falto tiempo para volver a conducir, esta vez sin carnet claro esta y ademas triplicando la tasa de alchool permitida, ! Ala de nuevo a la carcel !.
Como esta vez, por fortuna no provoco ningun accidente, ' nada mas' que lo paro la policia local de Vigo por su conduccion temeraria, no parece que vaya a estar en la carcel mucho tiempo, y le saldra mas barato que la vez anterior que mato a dos personas con su irresponsablidad.
En fin, las autoridades de trafico se mueven mas por el afan recaudatorio de sus multas que por velar por la seguridad de los conductores, pero en casos como estos, el castigo deberia ser ejemplar.Todas las novedades de Face Book
martes, 30 de junio de 2009
lunes, 29 de junio de 2009
Increible BMW GINA concept
Increible 
Este coche es un cocncept que bien parece una coupe para Batman. Hay cambios radicales como la piel arrugable y el perfil modificable, ajustable a las necesidades aerodinámicas y funcionales. Va más allá de lo que la mente común puede imaginar. Puede que los autos del futuro tengan algo de androide. El BmW GINA concept es una propuesta muy osada que demuestra mucha inteligencia de los diseñadores e ingenieros. Vea más en Autoexpress.co.uk
Visite este Españolas Hermosas fotos
Este coche es un cocncept que bien parece una coupe para Batman. Hay cambios radicales como la piel arrugable y el perfil modificable, ajustable a las necesidades aerodinámicas y funcionales. Va más allá de lo que la mente común puede imaginar. Puede que los autos del futuro tengan algo de androide. El BmW GINA concept es una propuesta muy osada que demuestra mucha inteligencia de los diseñadores e ingenieros. Vea más en Autoexpress.co.uk
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Auto Lotus en Brasil,
Auto
La llegada de Lotus a
Fercí y Braner se conocen desde los tiempos en que el norteamericano era el CEO de Lamborghini USA. Juntos negociaron en 1996 la cesión de los derechos de Lamborghini a nombre de Fercí para toda Latinoamérica y hasta el año 2095.
Fercí está convencido de que los productos de Lotus se complementarían muy bien con sus planes de vender en
sábado, 27 de junio de 2009
Auto Lotus en Brasil,
Auto
La llegada de Lotus a
Fercí y Braner se conocen desde los tiempos en que el norteamericano era el CEO de Lamborghini USA. Juntos negociaron en 1996 la cesión de los derechos de Lamborghini a nombre de Fercí para toda Latinoamérica y hasta el año 2095.
Fercí está convencido de que los productos de Lotus se complementarían muy bien con sus planes de vender en
viernes, 26 de junio de 2009
Novedades Mercedes CLC
Novedades 
La semana pasada salió a la venta en Europa el nuevo Mercedes CLC montado en la planta brasileña de Minas Gerais. Por tener importadas casi la totalidad de sus piezas, no será considerado un auto del Mercosur y llegará a nuestro país en las próximas semanas con los aranceles aduaneros de cualquier auto alemán.
Como era lógico, el CLC es motivo de orgullo en Brasil, donde este modelo permitió darle más oxígeno a la planta que alguna vez produjo el Clase A para Latinoamérica. En Europa, en cambio, el CLC es objeto de algunas bromas por los escasos cambios que recibió con respecto al antiguo C SportCoupé.Operacion Triunfo Martin Abascal Operacion Triunfo Martin Abascal
La semana pasada salió a la venta en Europa el nuevo Mercedes CLC montado en la planta brasileña de Minas Gerais. Por tener importadas casi la totalidad de sus piezas, no será considerado un auto del Mercosur y llegará a nuestro país en las próximas semanas con los aranceles aduaneros de cualquier auto alemán.Como era lógico, el CLC es motivo de orgullo en Brasil, donde este modelo permitió darle más oxígeno a la planta que alguna vez produjo el Clase A para Latinoamérica. En Europa, en cambio, el CLC es objeto de algunas bromas por los escasos cambios que recibió con respecto al antiguo C SportCoupé.Operacion Triunfo Martin Abascal Operacion Triunfo Martin Abascal
miércoles, 17 de junio de 2009
blog 9ª edición del Raid femenino de Toyota
blog 
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Recientemente se ha presentado la novena edición del Raid 4x4 Femenino de Toyota, en el que colaboran el consistorio almanseño y la Asociación Española Contra el Cáncer (AECC).
Este Raid que se lleva celebrando desde el año 2000, es en realidad una travesía a bordo de vehículos 4x4 sin carácter competitivo y únicamente para mujeres, donde tienen que recorrer 1000 Km de caminos y pistas durante 5 días.
La caravana estará formada un total de veinte mujeres, seleccionadas entre más de doscientas candidatas de toda España, entre las que se encuentran amas de casa, profesionales, estudiantes, etcétera. La prueba dará comienzo el 24 de Junio en Burgos y finalizará el 28 de Junio en Alicante, pasando por las diferentes localidades de las provincias de Soria, Zaragoza, Teruel, Albacete y Valencia.
Se trata de emular la ruta que en su día Rodrigo Díaz de Vivar -El Cid- realizó durante su destierro de Castilla a Valencia entre los años 1080 y 1081. Y es que como en las otras ediciones es por una buena causa ya que llevarán un mensaje de esperanza en la lucha contra el cáncer.
Fuente: laverdad.es
Este Raid que se lleva celebrando desde el año 2000, es en realidad una travesía a bordo de vehículos 4x4 sin carácter competitivo y únicamente para mujeres, donde tienen que recorrer 1000 Km de caminos y pistas durante 5 días.
La caravana estará formada un total de veinte mujeres, seleccionadas entre más de doscientas candidatas de toda España, entre las que se encuentran amas de casa, profesionales, estudiantes, etcétera. La prueba dará comienzo el 24 de Junio en Burgos y finalizará el 28 de Junio en Alicante, pasando por las diferentes localidades de las provincias de Soria, Zaragoza, Teruel, Albacete y Valencia.
Se trata de emular la ruta que en su día Rodrigo Díaz de Vivar -El Cid- realizó durante su destierro de Castilla a Valencia entre los años 1080 y 1081. Y es que como en las otras ediciones es por una buena causa ya que llevarán un mensaje de esperanza en la lucha contra el cáncer.
Fuente: laverdad.es
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martes, 16 de junio de 2009
Autos Se vende Ford Escape.
Autos 
Se vende Ford Escape, año 2001, excelentes condiciones, recién importada, poco uso en el país. En Santiago. Información: 809-977-2884.
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viernes, 12 de junio de 2009
Auto BMW anuncia X1
Auto
Además, el directivo anunció que la compañía estudia desarrollar un todoterreno deportivo basado en los modelos de la Serie 1 y que quiere lanzar nuevas variantes del MINI.
Con respecto al debate sobre la protección del medio ambiente, Reithofer consideró que BMW está bien situado y que 'definitivamente' no es existe la necesidad de cambiar los planes de los modelos de la empresa.
Según Reithofer, BMW dijo en 2001 que quería que en 2007 sus vehículos incluyesen la segunda generación de un motor de inyección directa de gasolina, con ahorro de combustible, que saldrá ahora al mercado, 'exactamente con la discusión sobre el CO2'.
Al mismo tiempo, el presidente de la firma bávara afirmó que BMW planea desarrollar motores híbridos que permitan ahorrar combustible, si bien señaló que son necesarios otros componentes, por ejemplo, un sistema de recuperación de la energía del frenado, para lograr un vehículo de menor consumo y mayor eficiencia.Conozca ConozcaUrl
El presidente de la firma alemana, Norbert Reithofer, ha declarado a a la revista alemana 'Auto Zeitung' que la compañía está estudiando desarrollar un todoterreno deportivo basado en la Serie 1. También ha adelantado el futuro lanzamiento de un Mini alargado que podría llamarse Traveller.
El productor automovilístico alemán BMW quiere fabricar de nuevo modelos deportivos de gama alta y considera que está bien situado en la protección del medioambiente.
El productor automovilístico alemán BMW quiere fabricar de nuevo modelos deportivos de gama alta y considera que está bien situado en la protección del medioambiente.
El presidente de BMW, Norbert Reithofer, afirmó en una entrevista con la revista de motor alemana 'Auto Zeitung' que 'tuvimos un Roadster Z8 y antes un deportivo M1. El grupo BMW necesita ese tipo de productos, que también tendrá en el futuro' .
Además, el directivo anunció que la compañía estudia desarrollar un todoterreno deportivo basado en los modelos de la Serie 1 y que quiere lanzar nuevas variantes del MINI.
Con respecto al debate sobre la protección del medio ambiente, Reithofer consideró que BMW está bien situado y que 'definitivamente' no es existe la necesidad de cambiar los planes de los modelos de la empresa.
Según Reithofer, BMW dijo en 2001 que quería que en 2007 sus vehículos incluyesen la segunda generación de un motor de inyección directa de gasolina, con ahorro de combustible, que saldrá ahora al mercado, 'exactamente con la discusión sobre el CO2'.
Al mismo tiempo, el presidente de la firma bávara afirmó que BMW planea desarrollar motores híbridos que permitan ahorrar combustible, si bien señaló que son necesarios otros componentes, por ejemplo, un sistema de recuperación de la energía del frenado, para lograr un vehículo de menor consumo y mayor eficiencia.
jueves, 11 de junio de 2009
Auto WRC 2008: Videos del Rally de Italia
Auto
Resumen
Loeb con todo
El accidente de Latvala que le costó la carrera
El accidente de Gigi Galli en el mismo lugar que Latvala
Latvala onboardVisite este Descargar Videos Modelos
Resumen
Loeb con todo
El accidente de Latvala que le costó la carrera
El accidente de Gigi Galli en el mismo lugar que Latvala
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miércoles, 10 de junio de 2009
Autos 4
Autos 
Acaban de terminar los primeros entrenamientos libres en las tres cilindradas. He estado en la pista viendo MotoGP, dando una vuelta, y, viniendo de China, aquí en Le Mans notas que este tipo de circuitos sin especiales. En todos los sentidos. No creo que este GP sea el más cómodo (me refiero a accesos y llegada al trazado), pero se reconoce el sabor especial de estas citas europeas. Y eso siempre le da un plus de interés. Ese entrenamiento libre de MotoGP ha terminado con Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi y Casey Stoner, separados por poco más de tres décimas. Los cuatro que han ganado las cuatro carreras de este año, los mismos cuatro que todo el mundo señala como los máximos favoritos al título, y casi los únicos con posibilidades reales en estos momentos, si se obvian circunstancias especiales, con opciones de ganar en este 2008. Es curioso, pero Lorenzo lesionado y Pedrosa a falta del famoso motor de válvulas neumáticas (es la pregunta de cada GP, con la misma respuesta cada vez, pero que puede terminar siendo un factor importante en las largas rectas de Mugello y Montmeló), son los que ahora menos dudas levantan. No es que a Rossi se le pongan demasiados interrogantes, pero su nivel del pasado le exige estar peleando por cada una de las victorias. China fue un primer paso importantísimo, aunque sobre él ha recaído una cuestión al alcance de casi nadie: ¿seguirá siendo Valentino el mismo Valentino que parecía imbatible hace pocas temporadas?
El cuarto hombre es el campeón, el defensor del título. Rossi reconoció en Shangai que probablemente Stoner habría estado con Pedrosa y con él de no haber hecho una mala elección de neumáticos, provocada por los importantes cambios de temperaturas que se vivieron de los entrenamientos a la carrera. Las Ducati funcionaron allí mejor, pero esta mañana han dado la sensación de volver a donde estaban (Melandri 15, Elías 17 y Guintoli 18 y último). Está claro que la marca italiana vive dos mundos: el de Casey, y el otro. Pero, después de arrasar en Qatar, mejorando su diferencia de 2007, al australiano le toca ya hacer la de Rossi en Shangai. Allí Pedrosa se confirmó; Lorenzo maravilló con su remontada; y Rossi, volvió. Si este cuatro hombre lo consigue, entonces ya podremos estar pensando en encontrarnos en uno de los campeonatos más emocionantes de los últimos años (emocionante, aunque sea más en cuanto a resultados que en lo que se refiere a las propias carreras...).
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domingo, 7 de junio de 2009
blog Chevrolet Captiva Diesel LTZ
blog 
"Diseño oriental, confort norteamericano, robustez tercermundista y andar europeo. El primer experimento de General Motors para crear un vehículo global resulta muy interesante. ¿Se adaptará también al usuario argentino? El segmento de las SUV se mueve más por modas que por lógica. Esa es la única forma de comprender por qué modelos de calidad semejante se agotan y tienen listas de espera interminables, mientras otros echan raíces en los concesionarios. Y si no, que lo diga la propia Daewoo, que pasó sin pena ni gloria por nuestro país en los años '90 y ahora busca revancha con el logo de Chevrolet en la trompa."Visita este Biografias
"Diseño oriental, confort norteamericano, robustez tercermundista y andar europeo. El primer experimento de General Motors para crear un vehículo global resulta muy interesante. ¿Se adaptará también al usuario argentino? El segmento de las SUV se mueve más por modas que por lógica. Esa es la única forma de comprender por qué modelos de calidad semejante se agotan y tienen listas de espera interminables, mientras otros echan raíces en los concesionarios. Y si no, que lo diga la propia Daewoo, que pasó sin pena ni gloria por nuestro país en los años '90 y ahora busca revancha con el logo de Chevrolet en la trompa."Visita este Biografias
Autos Nuevo Citroen Xsara Picasso 2008
Autos 
Aunque ya lo habíamos visto hace unos meses para el mercado chino, Citroën introduce en Brasil la nueva gama Xsara Picasso 2008, con modificaciones estéticas que afectan sobre todo al frontal. A partir de ahora, una nueva parrilla con el logo de la marca más grande preside el frente mientras que en la zona posterior una barra metálica se incorpora por encima de la matrícula. Además, nuevos colores, llantas y más equipamiento son novedad.
Los motores se mantienen como hasta ahora, con el 1.6i 16v de 110 CV (113 CV con alcohol) y el 2.0i 16v de 138 CV, disponible con cambio manual o automatico secuencial, según preferencias. En cuanto a los niveles de acabado, dispone del básico GLX, ya muy completo (aire, CD, paquete eléctrico, 4 airbags) y Exclusive, que añade climatizador, ABS, llantas, etc.Visita este Modelos del Mundo
Aunque ya lo habíamos visto hace unos meses para el mercado chino, Citroën introduce en Brasil la nueva gama Xsara Picasso 2008, con modificaciones estéticas que afectan sobre todo al frontal. A partir de ahora, una nueva parrilla con el logo de la marca más grande preside el frente mientras que en la zona posterior una barra metálica se incorpora por encima de la matrícula. Además, nuevos colores, llantas y más equipamiento son novedad.Los motores se mantienen como hasta ahora, con el 1.6i 16v de 110 CV (113 CV con alcohol) y el 2.0i 16v de 138 CV, disponible con cambio manual o automatico secuencial, según preferencias. En cuanto a los niveles de acabado, dispone del básico GLX, ya muy completo (aire, CD, paquete eléctrico, 4 airbags) y Exclusive, que añade climatizador, ABS, llantas, etc.sábado, 6 de junio de 2009
blog Bmw 135 coupe
blog 45000 Euros son la frontera para conseguir el pequeño deportivo de Bmw , la gama más alta del serie 1 en su version mas novedosa coupe, con una carroceria 2+2, y en sus entrañas con 306 cv 5,2 seg de 0 a 100 y 250 km limitados como pasa en la mayoria de la gama Bmw, estamos ante un M3 en pequeño, dado que sus prestaciones son muy similares.
Equipa el Startstop de serie en toda la gama serie 1, la numeración 135 no corresponde a la del motor ya que equipa 3 litros de cilindrada, alimentados con Biturbo, este pequeño coche se codea con deportivos mas grandes como los RX8, Boxter, 350z etc, teniendo el Bmw mayores prestaciones, cabe destacar la variedad de extras del Bmw y unas llantas de radios de 18 pulgadas.
En cuanto al motor ha sido premiado en 2007 es económico para dar mas de 300 cv con una media ponderada de 9,2 litros, un coupe muy bonito que se convierte en un serie 3 en miniatura, aunque parece mas pequeño de lo que aparenta
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Equipa el Startstop de serie en toda la gama serie 1, la numeración 135 no corresponde a la del motor ya que equipa 3 litros de cilindrada, alimentados con Biturbo, este pequeño coche se codea con deportivos mas grandes como los RX8, Boxter, 350z etc, teniendo el Bmw mayores prestaciones, cabe destacar la variedad de extras del Bmw y unas llantas de radios de 18 pulgadas.
En cuanto al motor ha sido premiado en 2007 es económico para dar mas de 300 cv con una media ponderada de 9,2 litros, un coupe muy bonito que se convierte en un serie 3 en miniatura, aunque parece mas pequeño de lo que aparenta
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miércoles, 3 de junio de 2009
Increible WRC 2008: Videos del Rally de Italia
Increible
Resumen
Loeb con todo
El accidente de Latvala que le costó la carrera
El accidente de Gigi Galli en el mismo lugar que Latvala
Latvala onboardBlog Recomendado: Modelos
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Loeb con todo
El accidente de Latvala que le costó la carrera
El accidente de Gigi Galli en el mismo lugar que Latvala
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lunes, 1 de junio de 2009
Autos Dolar paralelo: Operadores no esperan impacto importante por medida de Finanzas
Autos 
La situación se conocía, sólo era cuestión de tiempo para tomar la decisión y colocar a las instituciones financieras entre la espada y la pared. El Ministerio de Finanzas sorprendió con la resolución del 19 de mayo que prohíbe comprar y obliga a vender las notas estructuradas emitidas en bolívares por entes privados extranjeros, con respaldo en dólares. Esta práctica se volvió recurrente por parte de algunas empresas financieras, que lograban con ello 'saltarse' la norma que permite mantener hasta 30% de su patrimonio en moneda extranjera.
Tan conscientes estaban en el Gobierno de que los bancos copaban su cota en divisas, que hubo la necesidad de elaborar una providencia que permitiera a la banca comprar las notas estructuradas en dólares, que el despacho de Finanzas estuvo asignando desde comienzos de año.
Pero llegó el momento de ponerle el cascabel al gato.
La medida coloca en una situación peligrosa a varias entidades –entre ellas 10 bancos, 5 casas de bolsa y 7 compañías de seguro– que, después de haber adquirido estos papeles en los últimos dos años, se verán obligadas a salir de ellos en apenas tres meses y a precios por debajo de los de compra, en la mayoría de los casos, lo que comprometería la gestión financiera de las empresas
afectadas. En sus balances tendrían que registrar pérdidas cambiarias importantes.
El decreto implica que muchos bancos tendrán que precancelar estas notas, por lo que necesitarán bolívares en cantidad ya que las garantías entregadas a los entes internacionales emisores de estos instrumentos ya no cubren el capital por pagar. No obstante, una fuente dijo que algunas de las entidades identificadas por Finanzas no estarán dispuestas a salir de sus posiciones, por lo que no descarta que cedan esa cartera a empresas filiales en las cuales la junta
directiva no sea exactamente la misma. Ya se han visto casos de operaciones entre empresas relacionadas. Una fuente vinculada al Ministerio de Finanzas indicó que el primer efecto de presionar la venta de notas estructuradas será un mayor acercamiento del dolar paralelo al cambio oficial, porque habrá una mayor oferta del papel verde en el mercado. El Gobierno piensa que un dólar en el rango de 3,2 y 3,5 bolívares sigue teniendo implícito un valor artificial. Operadores consultados sostuvieron, sin embargo, que será poco lo que las entidades estén dispuestas a vender, por lo que no habrá un impacto importante en el dolar paralelo.
Pero esos bolívares podrían ser utilizados para comprar parte de los 1.362 millones en Boden 15 que Finanzas colocará en las próximas semanas.
Muchos se preguntan qué persigue el Gobierno con esta resolución. ¿Dónde estuvo la supervisión de los organismos correspondientes que conocían de la evasión de la norma por parte de algunos entes y no hicieron nada para evitarlo?
Con información de Descifrado. 
Visita este Fotos Wanda Nara
La situación se conocía, sólo era cuestión de tiempo para tomar la decisión y colocar a las instituciones financieras entre la espada y la pared. El Ministerio de Finanzas sorprendió con la resolución del 19 de mayo que prohíbe comprar y obliga a vender las notas estructuradas emitidas en bolívares por entes privados extranjeros, con respaldo en dólares. Esta práctica se volvió recurrente por parte de algunas empresas financieras, que lograban con ello 'saltarse' la norma que permite mantener hasta 30% de su patrimonio en moneda extranjera.Tan conscientes estaban en el Gobierno de que los bancos copaban su cota en divisas, que hubo la necesidad de elaborar una providencia que permitiera a la banca comprar las notas estructuradas en dólares, que el despacho de Finanzas estuvo asignando desde comienzos de año.
Pero llegó el momento de ponerle el cascabel al gato.
La medida coloca en una situación peligrosa a varias entidades –entre ellas 10 bancos, 5 casas de bolsa y 7 compañías de seguro– que, después de haber adquirido estos papeles en los últimos dos años, se verán obligadas a salir de ellos en apenas tres meses y a precios por debajo de los de compra, en la mayoría de los casos, lo que comprometería la gestión financiera de las empresas
afectadas. En sus balances tendrían que registrar pérdidas cambiarias importantes.
El decreto implica que muchos bancos tendrán que precancelar estas notas, por lo que necesitarán bolívares en cantidad ya que las garantías entregadas a los entes internacionales emisores de estos instrumentos ya no cubren el capital por pagar. No obstante, una fuente dijo que algunas de las entidades identificadas por Finanzas no estarán dispuestas a salir de sus posiciones, por lo que no descarta que cedan esa cartera a empresas filiales en las cuales la junta
directiva no sea exactamente la misma. Ya se han visto casos de operaciones entre empresas relacionadas. Una fuente vinculada al Ministerio de Finanzas indicó que el primer efecto de presionar la venta de notas estructuradas será un mayor acercamiento del dolar paralelo al cambio oficial, porque habrá una mayor oferta del papel verde en el mercado. El Gobierno piensa que un dólar en el rango de 3,2 y 3,5 bolívares sigue teniendo implícito un valor artificial. Operadores consultados sostuvieron, sin embargo, que será poco lo que las entidades estén dispuestas a vender, por lo que no habrá un impacto importante en el dolar paralelo.
Pero esos bolívares podrían ser utilizados para comprar parte de los 1.362 millones en Boden 15 que Finanzas colocará en las próximas semanas.
Muchos se preguntan qué persigue el Gobierno con esta resolución. ¿Dónde estuvo la supervisión de los organismos correspondientes que conocían de la evasión de la norma por parte de algunos entes y no hicieron nada para evitarlo?
Con información de Descifrado.
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