Las únicas versiones que quedará como incógnita para el futuro serán la pick-up y la Escapade.
Las fotos corresponden fotos sun de un sitio brasileño que aportó otro dato interesante para
jueves, 22 de mayo de 2008
Peugeot 207 Mercosur
viernes, 16 de mayo de 2008
BMW X6
¿QUÉ ES?: Un vehículo 4x4 con estilo deportivo, cinco puertas y con la misma plataforma de MECÁNICA: Llegará a nuestro país en dos versiones. La xDrive35i lleva el motor 6 cilindros de
LO MÁS: La habilidad comercial para inventar un nicho del mercado que no existía ni nadie había pedido hasta ahora, aunque resultó un éxito: la producción para todo este año ya está adjudicada en todo el mundo.
LO MENOS: El marketing de BMW va un poco más allá de la picardía comercial al llamar “coupé todo terreno” a un vehículo con cinco puertas y neumáticos para asfalto.
EL DETALLE: A
PRECIO: 115.900 dólares para la xDrive35i y 145.900 dólares para la xDrive50i.
miércoles, 30 de abril de 2008
sábado, 26 de abril de 2008
Mitsubishi Lancer Evo VIII
Uno de los autos más exitosos del mundial de Rally en los últimos diez años.3
El Mitsubishi Lancer Evo VIII se destaca por tener una maniobrabilidad sorprendente a altas velocidades. Teniendo en cuenta que estamos analizando un auto sedan para las calles, este poderoso Lancer impacta con su capacidad fascinante para mantener el control en situaciones extremas. El derrape puede controlarse al milímetro.
El Mitsubishi Lancer Evo VIII se destaca por tener una maniobrabilidad sorprendente a altas velocidades. Teniendo en cuenta que estamos analizando un auto sedan para las calles, este poderoso Lancer impacta con su capacidad fascinante para mantener el control en situaciones extremas. El derrape puede controlarse al milímetro.
- Motor delantero 4 cilindros en línea
- Cilidrada: 2.000 cm3
- 16 válvulas (DOHC)
- Potencia:– 271 hp a 6.500 rpm
- Torque: 273 libras pie a 3.500 rpm
- Límite: 7.000 rpm
- Caja manual de 5 marchas con sobremarcha
- Tracción integral
- 0 a 100 km/h: 4,8 s
- Velocidad máxima: 253 km/h
- Consumo de combustible: 7,6 km/l en ciudad y 11 km/l en ruta
viernes, 25 de abril de 2008
Seat Ibiza 2008
Seat Ibiza 2008
Este 22 de mayo se presentará oficialmente el nuevo Seat Ibiza en el Salón de Madrid e inmediatamente se podrá ver en los concesionarios. Hasta ese momento, Seat ha lanzado un sitio web para promocionar el Tour en el que lo presentarán por varias ciudades europeas., el nuevo Ibiza es más ancho y cuenta con una batalla más larga (4.05 metros de longitud frente a los 3,97 metros de su antecesor), tiene un maletero de 292 litros, y su ancho también ha crecido, lo que le confiere una mejor estabilidad, dentro de la evolución a la que tiende el mercado. Por otra parte y siguiendo tendencias minoristas como la del Mazda 2, reduce su peso con respecto a la generación anterior.Este nuevo modelo está inspirado en el Seat SportCoupe Bocanegra, presentado hace más de un mes en el Salón de Ginebra. Mantiene el lenguaje de diseño actual de Seat, aunque se diferencia del León y del Altea. Combina formas angulosas con líneas redondeadas mezclando así deportividad y fortaleza. Detrás de la ventanilla trasera encontramos una pequeña luneta similar a la del Seat Leon, pero al contrario que éste el Ibiza lleva el tirador de la puerta en el lugar habitual y no integrado en el marco de la puerta y la luneta. En el Ibiza no tendría tanto sentido, ya que, salvo sorpresa, pronto veremos la versión de tres puertas. Combinando la tendencia actual de reducción de emisiones con su slogan, el CEO de Seat, “Erich Schmitt lo presentó como “el Seat Ibiza aumenta las emociones y reduce las emisiones”. Por el momento se han anunciado tres motores gasolina, aunque pronto conoceremos los motores diésel TDI y, puede que a corto plazo, las versiones con motores TSI (gasolina turbo).
•1.2 70 cv (3 cilindros)
•1.4 85 cv
•1.6 102 cv
Podrá llevar equipamiento hasta ahora reservado a coches más grandes, como cambio DSG de 7 velocidades, asistente de arranque en colinas (además de ESP y TCS) o luces antiniebla con iluminación lateral.
•1.2 70 cv (3 cilindros)
•1.4 85 cv
•1.6 102 cv
Podrá llevar equipamiento hasta ahora reservado a coches más grandes, como cambio DSG de 7 velocidades, asistente de arranque en colinas (además de ESP y TCS) o luces antiniebla con iluminación lateral.
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jueves, 24 de abril de 2008
Tribeca 4x4 de Subaru
Subaru siempre fue una marca asociada al off road: todos sus modelos cuentan con tracción integral y además tiene una larga trayectoria en el Campeonato Mundial de Rally, desarrollada principalmente por el modelo Impreza.
Sin embargo, hasta el momento no contaba con un 4x4 para competir en el segmento de los Sport Utilities con capacidad para siete pasajeros.
A ese segmento apunta el Tribeca, que ya pudo ser visto por las personas que visitaron el stand de Subaru en el último Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires de 2007, y que ahora llega a nuestro mercado, para competir en una categoría con modelos plagados de lujo y confort, además de buen rendimiento off road.
Subaru comercializará una versión con motor bóxer de 3,5 litros de cilindrada y 256 caballos de fuerza, con una caja automática de cinco velocidades Sportshift, que permite el paso secuencial de las marchas.
Al igual que el resto de los modelos de la marca japonesa, el sistema de tracción que equipa al Tribeca es el Symmetrical All Wheel Drive.
Subaru ya comercializa este nuevo todoterreno en su red de concesionarios a US$ 62.500.
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miércoles, 23 de abril de 2008
BMW anuncia X1
El presidente de la firma alemana, Norbert Reithofer, ha declarado a a la revista alemana ‘Auto Zeitung’ que la compañía está estudiando desarrollar un todoterreno deportivo basado en la Serie 1. También ha adelantado el futuro lanzamiento de un Mini alargado que podría llamarse Traveller.
El productor automovilístico alemán BMW quiere fabricar de nuevo modelos deportivos de gama alta y considera que está bien situado en la protección del medioambiente.
El productor automovilístico alemán BMW quiere fabricar de nuevo modelos deportivos de gama alta y considera que está bien situado en la protección del medioambiente.
El presidente de BMW, Norbert Reithofer, afirmó en una entrevista con la revista de motor alemana "Auto Zeitung" que "tuvimos un Roadster Z8 y antes un deportivo M1. El grupo BMW necesita ese tipo de productos, que también tendrá en el futuro" .
Además, el directivo anunció que la compañía estudia desarrollar un todoterreno deportivo basado en los modelos de la Serie 1 y que quiere lanzar nuevas variantes del MINI.
Con respecto al debate sobre la protección del medio ambiente, Reithofer consideró que BMW está bien situado y que "definitivamente" no es existe la necesidad de cambiar los planes de los modelos de la empresa.
Según Reithofer, BMW dijo en 2001 que quería que en 2007 sus vehículos incluyesen la segunda generación de un motor de inyección directa de gasolina, con ahorro de combustible, que saldrá ahora al mercado, "exactamente con la discusión sobre el CO2".
Al mismo tiempo, el presidente de la firma bávara afirmó que BMW planea desarrollar motores híbridos que permitan ahorrar combustible, si bien señaló que son necesarios otros componentes, por ejemplo, un sistema de recuperación de la energía del frenado, para lograr un vehículo de menor consumo y mayor eficiencia.
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