jueves 22 de abril de 2010

blog Citas: Hans Stuck

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'La última vez que participé en una carrera de coches fue en una época en la que el sexo era seguro y pilotar coches era algo peligroso. Ahora es justamente todo lo contrario'

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Hans Stuck (1900-1978) - Piloto alemán de Gran Premio en los años 30, obtuvo sus mayores éxitos con Auto Unión. Conocido como 'Bergkönig' (Rey de la montaña) por su dominio en esa especialidad.

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domingo 7 de febrero de 2010

Autos Nuevo Volkswagen Gol 2008

Autos Al igual que con lo ocurrido con sus rivales, el nuevo Gol presenta un retocado diseño de carrocería. Esta debería ser la última actualización, antes de una remodelación total de la plataforma lo cual ocurrirá según trascendidos a mediados de 2008. El VW Fox fue la fuente mayor de inspiración del departamento de diseño.
Se reformularon su frontal, la zona trasera, y detalles en el interior, pero mantiene sus rasgos básicos. Basta mirarlo de costado. Queda a su criterio si el tres puertas está más logrado que el cinco puertas pero lo cierto es que la trompa muestra el nuevo Family feeling de la marca.


En la zona delantera se acentuaron las líneas en forma de V, las mismas que encontramos en otros modelos europeos de la marca, como en el nuevo Golf, y que hilando fino podemos decir derivan de la misma línea de los Audi, marca perteneciente al grupo VW.
Los faros son más redondeados y tienen un solo reflector de luz. Este modelo cuenta con iodos embutidos en las extremidades de los parachoques, semejantes a los del Fox.



La parte trasera recibe nuevos faros de posición de forma circular (como las del Polo), una nueva tapa portamaletas, y una mayor zona vidriada que contribuye a la visibilidad.
El parachoques llega hasta los faros traseros con una forma suave y redondeada, dejando en su parte central, lugar para la apertura del portón y, como en el delantero, tiene el borde negro.

En el interior descubrimos nuevo diseño de apoyabrazos en puertas, volante, revestimiento de los asientos, y panel de instrumentos; exactamente el mismo del Fox, modelo del que además recibe semejante revestimiento plástico en las puertas.

Modificaciones notorias respecto del anterior Gol son el cambio de los levantavidrios desde el panel central a las puertas. El nuevo panel de instrumentos entrega una sensación de mayor espacio, aunque tiende a acercarse demasiado a las piernas del conductor, en especial a los de mayor altura.


Las nuevas salidas de aire de forma circular adoptan la nueva tendencia de diseño, ya antes adoptadas en modelo como el Ford Ka o Fiesta.
Equipamientos interesantes son la radio CD con MP3 y 4 parlantes, la regulación en altura del asiento del conductor, y espejos de cortesías con luz de encendido automático en los parasoles.
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sábado 6 de febrero de 2010

blog Vetará Michelin a Rossi?

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Esa es la pregunta que se hace todo el mundo en valencia. Dejara Michelin que Rossi pueda rodar con Bridgestone en el entreno post GP de Cheste ó por el contrario, la marca francesa vetara a Valentino, no dejándole probar dichos neumáticos hasta que la relación contractual expire? El contrato entre ambas partes termina a finales de noviembre, lo que haría que Rossi empiece el año con un gran handicap comparado con los otros pilotos Bridgestone, ya que de obligar Michelin al italiano a cumplir integramente el contrato, el italiano probaría su próxima marca de neumáticos el 22 de enero en Sepang. Sin embargo todos los demás pilotos, tanto Michelin como Bridgestone ya trabajaran sobre sus respectivas gomas, el día después de la carrera valenciana. Veremos la decisión que tomen los franceses, pero el divorcio entre ambas partes se ha ido acentuando a cada gran premio, y no seria de extrañar, que dado las malas relaciones existentes entre ambos, Michelin impida a Rossi probar los Bridgestones.
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viernes 5 de febrero de 2010

Novedades Viajes a Brasil Destinia

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martes 2 de febrero de 2010

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blog M poweredVisita este Biografias Internacionales

domingo 31 de enero de 2010

Increible Nuevo Honda Accord 2008

Increible
Durante la noche Honda dio a conocer oficialmente el nuevo Honda Accord 2008 para el mercado americano, la octava generación del automóvil más vendido de la marca japonesa. Muchos son los cambios que llegan con esta nueva edición, la cual está disponible en versiones sedán y cupé, con un diseño más atrevido y sofisticado.
Tres son los motores que podemos encontrar en el nuevo Accord, de mayor potencia y eficiencia, pero también con unos niveles de emisiones inferiores. La versión sedán está disponible con un motor cuatro cilindros de 2,4 litros que produce 180 caballos (14 más que el modelo 2007); un motor 2,4L de 200 caballos (34 más) y caja mecánica de cinco velocidades (siendo opcional una automática de cinco marchas); o un motor V6 3,5L de 273 caballos los cuales son administrados por una caja automática de cinco velocidades. Por su parte el Accord Coupe es ofrecido con un cuatro cilindros de 200 caballos (34 más) y cambio manual de cinco marchas; o con el motor V6 de 273 caballos (29 más) y una caja manual de seis velocidades. Para los que no quieran lidiar con el embrague en este cupé, una transmisión automática de cinco velocidades también está disponible.
Los niveles de acabado para el sedán son el LX, LX Premium (LX-P), EX, EX-L y EX V6. Para el Coupe las opciones son LX Sport (LX-S), EX, EX-L y EX V6. Batallando en un segmento donde los compradores buscan un automóvil que les de el máximo de seguridad, por primera vez para Estados Unidos la gama Accord incorpora de manera estándar frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas, sistema de distribución electrónica de frenada, sistema de control de presión de los neumáticos, control de estabilidad y seis airbags.
Otra mejora es el centro de gravedad del vehículo, el cual es 1,7 cm más bajo, una suspensión mejorada, una distancia entre ejes más grande, mayor ancho de vía y neumáticos más anchos para ofrecer mayor estabilidad.
Blog Recomendado: Fotos Chilenas

viernes 29 de enero de 2010

Auto Subaru estrena el nuevo Impreza

Auto

Subaru pondrá en acción su nuevo Impreza, este fin de semana en el Rally de Acrópolis.

El revolucionario Impreza supone un cambio total respecto al que hemos podido ver hasta la fecha (según la propia marca, el cambio más radical de los últimos 15 años), y será el primer dos volúmenes de la marca japonesa en el Mundial de Rallyes.

Tras haberlo probado ya los pilotos oficiales de la marca, el esperado debut para Finlandia se ha adelantado para este mismo fin de semana, cosa que no indica otra cosa que este Impreza será sin duda más rápido que el anterior. Y si con el actual, Chris Atkinson ya ha hecho algunos podiums este año.Recomiento Ofertas Viajes