martes, 29 de julio de 2008

2007 Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series vs. 2007 BMW M6




2007 Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series vs. 2007 BMW M6 competencia imperdible

BMW VS Mercedes Benz

sábado, 26 de julio de 2008

viernes, 18 de julio de 2008

Chicas del motor: Mitsubishi

A peticion del webmaster de Cosmonium, pongo la primera entrega de chicas del motor en este caso toca el turno a las bellezas de la marca Nipona Mitsubishi, ya lo sabeis si teneis alguna propuesta la intentare realizar



jueves, 10 de julio de 2008

Isea habla del dolar paralelo, notas estructuradas y del próximo titular de finanzas

El diario Panorama publica hoy una entrevista con el Ministro Rafael Isea en donde habla sobre diversos temas, incluyendo la venta de notas estructuradas, el dolar paralelo y un pequeño aparte sobre el próximo Ministro de Finanzas.

A continuación algunas de las preguntas y respuestas de la entrevista:

¿Cuándo hará efectiva su salida del ministerio?

-La decisión está en manos del Presidente.

La venta de notas estructuradas ha levantado muchas críticas, ¿Qué nos dice al respecto?

-Las notas que nosotros estamos vendiendo estaban en la cartera de inversiones del Fonden, el objetivo que perseguimos es darle liquidez al fondo, y en segundo lugar, permitir una prima o ganancia para la República, que la hemos obtenido en todo este tiempo.

Pero que además, nos ha permitido cubrir la estrategia de reducir la brecha entre el precio oficial del dólar y lo que denominan el mercado permuta, eso está ahí a la vista, el que quiere analizarlo que lo haga.

¿Porqué se han vendido a discrecionalidad y no por subastas?

-Quienes critican y hablan de que se están haciendo procesos de adjudicación directa y que no se hizo una subasta, están demostrando un profundo desconocimiento de lo que es la materia financiera, y en este caso, lo que son las notas estructuradas.

Éstas últimas no son un mecanismo que se subaste sino que se hacen a través de operaciones directas.

Además en este caso, en las notas están incorporados bonos de países aliados, como por ejemplo Argentina y Brasil, cuyo riesgo no podemos subastar, eso es algo que no entienden todos los economistas.

Si nosotros llevamos esas notas a subastas, la banca y los especuladores nos pondrían el precio que quisieran y neutralizarían el efecto que tienen las notas sobre el dólar permuta.

¿Qué les dice a los que insinúan que en estas operaciones ha habido corrupción?

-La operación está allí para que cualquiera la evalúe, hicimos un cronograma donde ha participado la gran mayoría de los bancos, los que no compraron notas es porque no quisieron.

Hasta los más acérrimos economistas, contrarios al Gobierno nacional, han reconocido la efectividad de la estrategia.

¿Porqué se obligó a la banca a vender las notas?

-Esa medida que se tomó va dirigida a evitar que a través de la banca privada se pueda evadir el sistema de control de cambio.

La resolución establece la obligación que tienen los bancos de vender las notas en bolívares, que han sido emitidas por bancos extranjeros, pero perfectamente, pueden seguir comprando las notas en dólares, no solamente que emita el Gobierno, sino que pueden hacerse en otras inversiones.

Entre el viceministro Alejandro Andrade y la gerente general del Bandes, Eyilde Gracia, ¿Quién tiene más posibilidad de ser el titular de Finanzas?

-Ninguno de los dos.

domingo, 6 de julio de 2008

Debut argentino en Silverstone

El campeonato FIA GT 2008 tendrá un interés especial para los argentinos. Contará con la participación de dos equipos nacionales y la última carrera de la temporada se correrá en San Luis, el 23 de noviembre.

Pero falta mucho todavía para el final. El campeonato comenzó hoy en Silverstone, Inglaterra, y allí los argentinos tuvieron un papel respetable, por tratarse de debutantes. Gastón Mazzacane y Esteban Tuero terminaron en el puesto 13 de la clase GT1 y 21 en la general con la Ferrari 550 Maranello del equipo del Automóvil Club Argentino (foto de arriba). Los otros dos pilotos del ACA, José María "Pechito" López y Martín Basso estuvieron ausentes porque la competencia se superpuso con la carrera de Turismo Carretera en 9 de Julio.

Por su parte, Luis Pérez Companc y Matías Russo finalizaron décimos en la clase GT2 y se ubicaron en el puesto 23 de la clasificación general con la Ferrari 430 (foto de abajo). A pesar de la diferencia de potencia, Mazzacane y Tuero apenas lograron sacarles 55 segundos de diferencia a Pérez Companc y Russo en una competencia de dos horas de duración.

sábado, 5 de julio de 2008

Premios Dardo - Este Blog tiene vida - Meme de memes

Agrupo en esta entrada tres actividades blogeriles, por aquello de ahorrar, que vienen tiempos de crisis...

Premios Dardo

La I Entrega de Premios Dardo 2008 se abre paso entre un gran elenco de Premios de reconocido prestigio en el mundo de la literatura, y con el reconoce los valores que cada blogger muestra cada día en su empeño por transmitir valores culturales, éticos, literarios, personal, etc.., que en suma, demuestra su creatividad a través su pensamiento vivo que está y permanece, innato entre sus letras, entre sus palabras rotas.

Enviado por Komoloves y por A mi bola, a los que se les agradece enormemente, siempre es agradable que se acuerden de uno. Ahora me toca por mi parte repartirlo a quince blogs que considere meritorios...

Blog en Serio
Historia Clásica
Historias con historia
¿Donde está el depósito?
Vagabundia
Soviet Russia
Al otro lado del mostrador
El blog de Vinagre Asesino
Fogonazos
Maikelnai
Tecnología obsoleta
Un barco más grande
Anfrix
Cabovolo
ion litio

Este Blog tiene vida

Este me lo envía Amebas a la deriva (Gracias Bender) y yo se lo concedo a:

Giovanni´s Weblog
Arturogoga
Paranoias
Incognitosis
El Francotirador

Meme de memes

Este meme llega de parte de Randall Stevens, y consiste en responder a las siguientes preguntas:

  1. ¿ Cuantos memes respondes de media al mes ? 0-1
  2. ¿ Cuantos memes te llegan de media al mes ? 1-2
  3. ¿ tienes una categoría para los memes en tu blog ? No
  4. ¿ Te molesta leer memes en tus blogs preferidos ? No. Mientras no se abuse.
  5. ¿ cuantos memes has creado por ti mismo ? 0
  6. ¿ cual fue el meme que mas te ha gustado hasta le fecha ? (Especificar una URL a cualquier participante de ese meme) La verdad es que ahora mismo no caigo, no soy muy de memes.
Y vamos a pasárselo a...

La Blogueria
Curistoria
Juan de la Cuerva
Spamloco
Doggie
Helektron


Por último agradecer a El Bocadillo de Tortilla por pasarme la Cadena Dofollow, pero no tengo comentarios Dofollow, por lo tanto esta rama de la cadena se para aquí.

martes, 1 de julio de 2008

Ferrari California el regreso del Daytona

En Estados Unidos el Ferrari mas popular fue el Daytona 365 a finales de los 60 y en los 70 casi 40 años despues se pone a la venta el California, nombre que evidencia el asalto de los de Manarello al mercado Estado Unidense, con un precio ajustado( dentro de lo que es un Ferrari) de 160.000 euros echa el vuelo el pequeño de la casa el daytona un biplaza descapotable con techo duro que se dara a conocer en el salón de Paris.

El daytona se situa en gama por detras del 430 Scuderia, siendo otro testigo de los famosos modelos V8 ferrari con potencia de 460 cv, la gama llegara a finales de año, este biplaza de techo duro es algo que nunca se habia visto en la marca transalpina, ya que la capota siempre habia sido de lona en sus descapotables y por la disposición del motor delantera central.

Las prestaciones del V8 de 4.3 litros son de 0 a 100 en 4 segundos superando la barrera de los 300 km , cambio automatico secuencial de 7 marchas y una reducción considerable de las emisiones de 310 gramos de CO2, y como no discos de freno cerámicos Brembo, control de tracción F1 track,

Via: El mundo motor

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